De obra en obra: un ciclo de vida mejorado

Gestión del ciclo de vida para un funcionamiento eficiente de los recursos

Para Equippo, uno de los principales retos es la redistribución de los equipos más limpios, así como la maximización del ciclo de vida de un determinado equipo. Poder dar una segunda vida (¡o más!) a estos equipos de construcción es una gran manera de contribuir a la sostenibilidad general de la industria.

Y ahí es donde Equippo puede ayudar a marcar la diferencia: conectando fácilmente a los propietarios de máquinas que ya no necesitan sus equipos para los proyectos actuales con las empresas de construcción que están listas para emprender un proyecto pero que no tienen las máquinas adecuadas disponibles. Al permitir a nuestros clientes adquirir equipos usados y a la vez evitar el impacto de la producción de máquinas nuevas, Equippo les ayuda a reducir su huella de carbono, contribuyendo a construir un mundo más verde.

En nuestro sector, las máquinas son una herramienta para un proyecto. Una vez terminado el proyecto, la máquina debe dedicarse a un nuevo proyecto. Pero no todas las máquinas son idóneas para todas las obras del mundo. Algunos emplazamientos necesitarán máquinas más modernas y limpias, en función de la normativa, y otros requerirán máquinas más antiguas y mecánicas, más adaptadas a la economía y la tecnología locales, así como a las instalaciones de reparación y mantenimiento.

Por lo tanto, la misma máquina puede tener un ciclo de vida prolongado en todo el mundo si se le da la oportunidad. Si una máquina llega al final de su proyecto y de su "vida" en un país como Alemania, que cuenta con una tecnología más avanzada o una normativa más estricta, puede seguir siendo muy útil en obras de otras partes del mundo.

En última instancia, con su enfoque tecnológico integral y su alcance global, Equippo ayuda a los compradores y vendedores de todo el mundo, en economías de todo tipo, a reducir su huella de carbono y a proporcionar un ciclo de vida mejorado y más sostenible para sus equipos de construcción.

Modernización de la flota para reducir las emisiones medias

El 29% de los compradores de Equippo proceden de países en desarrollo. Hemos realizado entregas en lugares de Asia, África y Sudamérica, como Tanzania, Bangladesh, Vietnam, Gabón, Costa de Marfil, Bolivia y muchos otros. Los equipos usados, con motores más antiguos y más sucios que los equipos nuevos en los mercados altamente regulados que vemos que se entregan a los usuarios hoy en día, pueden no parecer muy buenos para el medio ambiente. Pensemos en ello. En nuestro sector, las máquinas son una herramienta para un proyecto. Una vez terminado el proyecto, la máquina debe dedicarse a un nuevo proyecto. Pero no todas las máquinas son idóneas para todas las obras del mundo. Algunos emplazamientos necesitarán máquinas más modernas y limpias, en función de la normativa, y otros requerirán máquinas más antiguas y mecánicas, más adaptadas a la economía y la tecnología locales, así como a las instalaciones de reparación y mantenimiento.

Encuestamos a cientos de nuestros compradores de todo el mundo para medir el impacto de los equipos que entregamos. Nuestra principal conclusión fue sorprendente: La mayoría de los compradores se actualizan cuando nos compran una máquina europea. Y hay una doble ganancia en la redistribución. Cada vez que nuestros compradores actualizan, sustituimos una máquina aún más antigua y sucia, que a menudo se utiliza para trabajos de apoyo o se envía al desguace. Las máquinas europeas que suministramos consumen menos combustible y tienen motores más limpios que los equipos que sustituimos. Se trata de una ganancia sustancial para el medio ambiente.

Por otro lado, nuestros vendedores también están cambiando a máquinas más limpias cuando compran nuevas. Nuestro mayor precio de venta les ayuda a hacerlo antes y a mejorar su huella medioambiental y su rentabilidad. Es una victoria doble.

Hemos iniciado el proceso de medición de este impacto, aplicando un marco de sostenibilidad llamado Rose, en colaboración con START de la Universidad de St. Las primeras estimaciones nos han mostrado que la reducción de CO2 conseguida por los equipos que hemos entregado es de unas 5.000 toneladas al año. De hecho, el impacto de la sustitución de equipos usados es mucho mayor que el de la sustitución de equipos nuevos por maquinaria nueva. Las normas de emisiones de la UE para los motores de 300 caballos exigían una reducción del 70% de las emisiones de CO2 al pasar de la fase 1 a la fase 3, pero no se reducían más al pasar de la fase 3 a la 5.

Nos comprometemos a conocer el impacto que tenemos y a realizar un seguimiento con respecto a los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de las Naciones Unidas.

Rutas directas para reducir las emisiones del transporte

Por último, nuestro modelo de transporte directo y de acopio local, lo más cerca posible de nuestros vendedores, evita el doble o triple transporte. Esto también reduce las emisiones de CO2 por cada unidad que vendemos.