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Inspiziert

ID 25144

Komatsu D65E-8

1987 - Komatsu D65E-8 | Gebrauchte Planierraupe mit S-Schild, Komatsu Dreischaftaufreißer, manuelle Zentralschmierung, ROPS- und FOPS-Kabine, Komatsu-Motor. Gegen Aufpreis von 5600 EUR sind auch ein zusätzlicher Forstrechen und ein Räumschild erhältlich.
Jahr 1987
Gewicht 23000
Stunden 4710 Betriebsstundenzähler nicht verifiziert
Seriennummer 46458
Hergestellt in Japan
Standort Frankreich
Zustand Gut

Zusammenfassung der Inspektion

Allgemeiner Zustand
  • 34 Genehmigt
  • 19 Unvollkommenheiten
  • 4 Probleme

Kommentar des Inspektors

Die Maschine war zum Zeitpunkt der Inspektion in Betrieb. Ein vollständiger Service wird empfohlen. Die Maschine gilt als CE-gekennzeichnet, da sie vor der Einführung der CE-Norm in Europa gearbeitet hat.

Inspiziert von

Unser unabhängiger Sachverständiger Wayne Challis

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Maschinendetails

Kabine

Kabinentür
Linke obere Tür ließ sich nicht richtig schließen.
Art der Lenksteuerung
Joystick (Hebel)
Anzeiger
Heizgerät
Funktionieren nicht richtig.
Fenster
Wipers
Keine Scheibenwischer. Sowohl vorne als auch hinten fehlen.
Konstruktion

Motor

Motorhaube
Blow-by im Leerlauf
Kleinere
Motorleistung
Marke & Modell
KOMATSU 6D125-1
Motorleistung
121 kW
Starter-Batterien
Luftsystem
Kraftstoffsystem
Ölleckagen
Deutliche Öllecks auf der linken Seite des Motors.
Ölstand
Kühler
Auspuffanlage
Dieselpartikelfilter (DPF)
Nein
Rauch
Riemen
Filter

Außenbereich

Fahrgestell & Raupenrahmen
Schieberahmen
Einige Stifte und Buchsen sind abgenutzt.
Scheinwerfer, Leuchten und Blinker
Lichter auf der Rückseite sind funktionsunfähig. Die auf der Vorderseite funktionieren ordnungsgemäß.
Allgemeiner Körperzustand
Art der Zentralschmierung
Handbuch

Hydraulisch

Niveau der Hydraulikflüssigkeit
Niedrig
Pumpe und Ventilblock
Schläuche & Leitungen
Öl tritt an der hinteren rechten Seite des Rahmens aus.
Hubzylinder
Öl tritt aus. Chrom auf der linken Seite ist beschädigt.
Winkel-Zylinder
Undicht.
Aufreißzylinder
Undicht.

Functional test

Stifte Schieberahmen
Etwas abgenutzt.
Stifte Klinge
Verschleiß von Stiften und Buchsen.
Stifte-Ripper
Verschleiß von Stiften und Buchsen.
Ausgleichsbalken
Pumpgeräusche
Electrical system
Antriebsstrang
Funktioniert, aber es tritt Öl aus dem rechten Gehäuse aus.
Schmierung
Trocken

Extra-Funktionen

Klingentyp
S
Klinge vorne
Schneide der Klinge
Abgenutzt
Drehzapfen
Etwas abgenutzt.
Aufreißer
Rippermarke
Komatsu
Aufreißerart
Dreifach-Schaft
Nr. Aufreißzylinder
1
Schaft
40%

Fahrgestell

Niedriger Bodendruck (LGP)
Nein
Laufwerksplatte
Einzelner Raufbold
Breite der Laufwerksplatte
660 mm

Final checking

Zustand
Gut
Schlüssel
Ja

Undercarriage - Undercarriage Right

Schienenspanner
Bolzen und Lenkgummis
50%
Gedrehte Stifte und Buchsen
Nein
Bodenplatten
50%
Umlenkrolle vorne
10%
Oberwalzen
50%
Unterwalzen
50%
Gestänge
50%
Kettenrad
20%
Radsatzgetriebe
Leckage an der rechten Seitenverkleidung.

Undercarriage - Undercarriage Left

Schienenspanner
Bolzen und Lenkgummis
50%
Gedrehte Stifte und Buchsen
Nein
Bodenplatten
50%
Umlenker-Front
10%
Oberwalzen
50%
Unterwalzen
50%
Gestänge
50%
Kettenrad
20%
Radsatzgetriebe

Abmessungen

Gewicht
23000 kg
Länge
5,2 m
Höhe
3 m
Breite
2,5 m

Zertifizierungen und Dokumentation

CE-gekennzeichnet
Ja
EPA
Nein
Angehängte Dokumente

Wir empfehlen, vor dem Betrieb jeder Maschine einen kompletten Service durchzuführen, einschließlich des Austauschs von Filtern und Ölen sowie der Überprüfung, ob alle Flüssigkeiten den erforderlichen Flüssigkeitsstand aufweisen.